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进近着陆运输飞行事故原因及预防对策研究
摘要： 进近着陆是最容易发生重大运输飞行事故的阶段,笔者对1980--1996年发生的民航运输飞行进近着陆事故进行了统计分析.结果表明:事故的主要原因是人为因素和环境因素,事故结果主要为飞机失去控制和可控飞行撞地的结果,飞机撞地后起火往往造成机组人员和乘客大量伤亡;加强研究民航飞行安全中的人为因素控制,改善进近着陆的环境系统,重视机场应急计划的编制和应急救援的模拟演练等措施,对降低进近着陆阶段的飞行事故次数、改善航空运输安全和减少人员伤亡具有重要意义. 作 者： 杜红兵 李珍香 DU Hong-bing LI Zhen-xiang 作者单位： 杜红兵,DU Hong-bing(中国民用航空大学安全科学与工程学院)李珍香,LI Zhen-xiang(中国民用航空大学计算机科学技术学院,天津,300300)
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