声屏障控制范围与附加长度的确定

声屏障控制范围与附加长度的确定

根据<京沪高速铁路暂行规定>确定的原则推导了声屏障附加长度的理论计算方法,采用菲涅耳数-前川表法估算了不同距离、不同高度声屏障的降噪效果,并通过现场实测结果提出了声屏障设计中应采用的控制范围.

作 者： 刘冀钊 LIU Jizhao   作者单位： 铁道第三勘察设计院机械环工处,天津,300251  刊 名： 铁道标准设计  ISTIC PKU 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN  年，卷(期)： 2005 ""(6)  分类号： X839  关键词： 声屏障   附加长度   控制范围  

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