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基于Ion-Channel的故障多态安全关键系统可靠性研究
摘要:通过分析安全关键系统的特点,综合考虑了不同的部件失效模式、维修模式导致系统的不同安全性,建立了部件故障三态、系统故障多态模型.由于系统中每一个部件有工作、安全和危险3种状态,系统状态数随着部件数的增加急剧增加,此情况与生物学中离子通道模型极为相似,作者利用生物学中Ion-Channel理论来聚合系统状态,从而得出一些重要的系统分布和可靠性指标,该模型对系统故障进行了更为细致的划分,提高了分析的准确性. 作者: 贾旭杰[1] 王丽英[2] 田荣洁[3] Author: JIA Xu-jie[1] WANG Li-ying[2] TIAN Rong-jie[3] 作者单位: 中央民族大学理学院,北京,100081石家庄铁道学院数理系,河北,石家庄,050043北京理工大学管理与经济学院,北京,100081 期 刊: 北京理工大学学报 ISTICEIPKU Journal: TRANSACTIONS OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY 年,卷(期): 2011, 31(4) 分类号: N945 关键词: 安全关键系统 故障多态 离子通道理论 可靠性 机标分类号: TP3 O22 机标关键词: 系统故障 多态模型 安全关键系统 可靠性研究 Based Critical System Research 系统状态 生物学 子通道模型 可靠性指标 系统分布 维修模式 失效模式 分析 准确性 状态数 安全性 综合 相似 基金项目: 中央民族大学自主科研基金资助项目,国家教育部基金资助项目,211工程三期建设项目 基于Ion-Channel的故障多态安全关键系统可靠性研究[期刊论文] 北京理工大学学报 --2011, 31(4)贾旭杰 王丽英 田荣洁通过分析安全关键系统的特点,综合考虑了不同的部件失效模式、维修模式导致系统的不同安全性,建立了部件故障三态、系统故障多态模型.由于系统中每一个部件有工作、安全和危险3种状态,系统状态数随着部件数的增加急剧增加,...【基于Ion-Channel的故障多态安全关键系统可靠性研究】相关文章:
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