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弹性抗滑桩锚固段内力计算的反力荷载法
传统的抗滑桩锚固段内力计算是将锚固段视为Winkler弹性地基梁,以幂级数解法为基础,采用地基系数"m"法或"K"法,通过查表得到桩身内力,计算过程较为繁琐,且受表中各系数的截断误差的影响,常使内力计算结果存在一些偏差.以地基系数"m(K)"法的有限差分法是一种较为理想的方法,但需通过迭代计算,且分段数较多.本文基于地基系数"m(K)"法推导了抗滑桩锚固段内力计算的反力荷载法计算公式,提出了计算精度控制方法;较之于有限差分法,本文方法无需迭代计算,具有分段数少的特点;编写了全桩内力计算和图形处理程序;计算实例表明,与传统方法相比,可有效提高抗滑桩内力分析效率和计算精度,有利于抗滑桩结构的优化设计.
作 者： 胡晓军 王建国 HU Xiaojun WANG Jianguo 作者单位： 合肥工业大学土木建筑工程学院,合肥,230009 刊 名： 工程地质学报 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY 年，卷(期)： 2007 15(2) 分类号： P642.22 关键词： 抗滑桩 锚固段 内力 反力荷载法【弹性抗滑桩锚固段内力计算的反力荷载法】相关文章：
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