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库车坳陷纵向压力结构与异常高压形成机理
库车坳陷异常压力十分发育,根据实测地层压力数据和声波时差曲线的变化特征,把该坳陷纵向压力结构划分为5个具有不同特征的压力带:正常压力带、第一压力过渡带、第一超压带、第二压力过渡带和第二超压带.各压力过渡带压力梯度明显超过静水压力带和超压带,具有高声波时差的特征,在地质上基本都是区域性盖层;在超压带中,气藏的剩余压力随深度的增加而减小.对坳陷内主要圈闭实测剩余压力与盖层厚度、构造挤压强度、烃源岩排烃强度、埋藏深度的变化(埋藏和剥蚀)等地质因素相关性统计分析表明,构造挤压和流体充注是目前库车坳陷异常高压形成的主要因素,而膏盐盖层的厚度对超压的保持具有至关重要的作用.
作 者: 柳广弟 王雅星 Liu Guangdi Wang Yaxing 作者单位: 教育部"石油天然气成藏机理"重点实验室·中国石油大学 刊 名: 天然气工业 ISTIC PKU 英文刊名: NATURAL GAS INDUSTRY 年,卷(期): 2006 26(9) 分类号: P61 关键词: 塔里木盆地 库车坳陷 异常高压 盖层 构造挤压 排烃【库车坳陷纵向压力结构与异常高压形成机理】相关文章:
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