国道209恩施段地质灾害危险性综合评估

国道209恩施段地质灾害危险性综合评估

公路所遇地质灾害种类繁多、数量巨大,严重地影响着道路工程选线、设计、施工及营运等每一个环节.模糊综合评判法能较好地解决地质灾害的评价问题,其显著优点是能处理大量的定性资料及模糊信息、评估成本低、能得到准确的评估结果.本论文构建了适合研究区以滑坡为主的地质灾害危险性综合评估体系,应用模糊综合评判方法进行研究区以滑坡为主的地质灾害危险性综合评估研究.

作 者： 吴银亮 岳全贵 张兵 WU Yinliang YUE Quangui ZHANG Bing   作者单位： 吴银亮,WU Yinliang(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430052;中国地质大学,工程学院,湖北,武汉,430074)

岳全贵,张兵,YUE Quangui,ZHANG Bing(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430052) 

刊 名： 资源环境与工程  英文刊名： RESOURCES ENVIRONMENT & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 23(z1)  分类号： P694  关键词： 滑坡   模糊综合评判法   危险性评估   地质灾害  

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