- 相关推荐
西双版纳主干公路沿线森林景观格局动态
根据西双版纳地区1976、1988和2003年3期Landsat MSS/TM/ETM影像的解译结果,借助于地理信息系统技术,运用景观生态学的基本理论分析了该区主干公路沿线的森林景观格局动态.主要结果为:3个时期,与整个西双版纳州相比,公路沿线10km范围内的人工林景观百分比更大,增长更快,天然林景观则表现出相反的特征和趋势;且距公路越近,天然林的景观百分比越小,人工林的景观百分比越大,表现出明显的公路效应.公路沿线景观格局朝着多样化、均匀化、破碎化的方向发展.样区内的质心偏移分析表明,1976年至2003年,橡胶林、热带季节雨林、灌木林、山地雨林和非林地景观的分布都在向远离公路的方向偏移.
马友鑫,李红梅,MA You-Xin,LI Hong-Mei(中国科学院西双版纳热带植物园,云南,昆明,650223)
刊 名： 云南植物研究 ISTIC PKU 英文刊名： ACTA BOTANICA YUNNANICA 年，卷(期)： 2006 28(6) 分类号： Q94 关键词： 公路效应 景观格局 破碎化 西双版纳【西双版纳主干公路沿线森林景观格局动态】相关文章：
坝上地区景观格局动态变化分析04-28
黄土高原森林景观格局特征分析04-25
广西贵港市城市建成区景观格局动态变化研究04-30
鄂托克旗风蚀荒漠化景观格局动态变化研究04-25
武汉市湿地景观格局的变化与城市景观建设04-28
武汉市绿色廊道景观格局04-26
焉耆绿洲景观格局变化分析04-30
重庆岩溶区景观格局特征分析04-29
黑河流域景观动态变化研究04-29