芬兰集装箱港口重现往昔的繁荣

芬兰集装箱港口重现往昔的繁荣

20世纪90年代后期,为了提高来自与发往俄罗斯及其他前苏联国家的货物的处理速度,芬兰的许多集装箱港口进行了大规模的投资.科特卡、哈米纳、赫尔辛基等港口从中获益匪浅.班轮公司以及其他船舶经营者更倾向于使用这些港口,原因在于它们比那些俄罗斯以及其他波罗的海国家的港口更高效、更廉价,也较少存在官僚主义作风.然而,俄罗斯在20世纪90年代末爆发了经济危机,它的进出口贸易量随之急剧下降,芬兰的港口也深受影响.以科特卡港为例,它在1999年的吞吐量只有130000 TEU,1998年则为165000 TEU,而1997年这一数字是190000 TEU.

作 者： 王红扣 何景华   作者单位： 上海海运学院  刊 名： 港口经济  英文刊名： PORT ECONOMY  年，卷(期)： 2002 ""(2)  分类号： F7  关键词：  

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