多工况下客车车身骨架轻量化研究

多工况下客车车身骨架轻量化研究

建立某全承载式客车车身骨架有限元模型,在保证车身强度和刚度条件下,提出轻量化设计方案,达到了车身骨架减轻重量的目标.

作 者： 孙立君 谭继锦 蒋成武 储昭淼 SUN Li-jun TAN ji-jin JIANG Cheng-wu CHU Zhao-miao   作者单位： 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009  刊 名： 汽车科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分类号： U469.1  关键词： 客车车身   有限元法   刚度与强度分析   轻量化研究  

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