地铁不锈钢车体侧墙点焊结构优化

地铁不锈钢车体侧墙点焊结构优化

从地铁不锈钢车体的强度分析入手,探索侧墙结构焊点剪力的分布规律,对焊点数量和布局进行优化设计,形成侧墙焊接结构的优化方案,并采用累积损伤法进行疲劳寿命校核.优化后的车体结构,焊接效率大幅度提高,剪力分布更加合理,疲劳性能也得到极大改善.实际运用情况表明,优化效果良好.

作 者： 杜健 丁叁叁 Du Jian Ding San-san   作者单位： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东,青岛,266111  刊 名： 机车车辆工艺  英文刊名： LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分类号： U260.32  关键词： 不锈钢车体   点焊   结构   优化  

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