时速350km高速客运专线无砟道岔铺设质量控制

时速350km高速客运专线无砟道岔铺设质量控制

道岔是铁路线路的重要设备,也是制约列车运行速度的关键因素之一.客运专线道岔由于自身的特点,与普通道岔在设计、制造、铺设及养护维修方面有较大的区别,道岔的使用性能与道岔的制造、铺设水平有较大的影响.尤其是道岔的铺设质量,将直接影响道岔上道后能否满足运营要求.同时道岔初期铺设质量一旦出现问题,将来难以整治.本文主要围绕我局施工的武广铁路客运专线时速350km18号道岔为例,对于每个环节重点分析施工中的铺设质量控制.

作 者： 张天放 刘忠波   作者单位： 张天放(中铁二十三局第二集团有限责任公司,黑龙江,齐齐哈尔,161000)

刘忠波(哈尔滨铁路局工程管理所,黑龙江,哈尔滨,150006) 

刊 名： 中国新技术新产品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分类号： U2  关键词： 高速   道岔   铺设   质量控制  

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