一种改进的GM(1,1)模型在交通量预测中的应用

一种改进的GM(1,1)模型在交通量预测中的应用

建立了GM(1,1)循环残差修正模型,并与经典GM(1,1)进行比较,考察改进模型的预测效果.结合经典GM(1,1)模型,使用预测序列与残差序列绝对值之和来构造新序列,对新序列进行建模.通过Matlab软件编程实现了该模型,并将其应用于常熟市某无检测器交叉口每五分钟测得的交通流量预测.将本模型应用于交通流量预测建模上,其结果明显好于经典GM(1,1)模型,且预测效果更好.本模型基于经典GM(1,1)模型建立了GM(1,1)循环残羞修正模型.根据实证分析和比较发现,该预测模型是合格的,并且拟合精度较高.

作 者： 柯凤琴   作者单位： 承德石油高等专科学校,汽车工程系,承德,067000  刊 名： 承德石油高等专科学校学报  英文刊名： JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE  年，卷(期)： 2010 12(1)  分类号： U491.14  关键词： GM(1,1)模型   GM(1,1)循环残差修正模型   交通量预测  

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