某高速公路高液限土路用性能的试验研究

某高速公路高液限土路用性能的试验研究

根据室内试验研究了高液限土的工程特性,并采用不同掺灰率进行高液限土的改良试验,研究其物理力学性质变化规律.试验结果表明,掺灰后的高液限土,其液塑性指数发生明显的降低,强度得到提高,压实度也较易达到标准,证明用石灰改良高液限土具有良好的效果,可以满足高液限土作为路基填料的标准,而且生石灰改良效果比熟石灰好.

作 者： 张同明 ZHANG Tong-ming   作者单位： 福州总医院,福州,350025  刊 名： 工程建设与设计  英文刊名： CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分类号： U412.22+1 P642  关键词： 高液限土   工程特性   改良   石灰   路用特性  

【某高速公路高液限土路用性能的试验研究】相关文章：

某双塔斜拉桥抗震性能研究04-27

某飞机系列风洞试验研究04-26

容器放气性能影响因素试验研究04-26

氧气对PPS滤料性能的影响试验研究04-26

浅析某高速公路排水固结法处理软土路基04-27

浅析某高速公路排水固结法处理软土路基04-27

用含铬滤渣冶炼高碳铬铁的试验研究04-26

汽油机水泵性能试验方法的研究04-27

液柱冲击式湿法脱硫装置的试验研究04-25

铁矿尾矿路用性能的研究04-26