车桥耦合系统桥头跳车动力效应分析

车桥耦合系统桥头跳车动力效应分析

借鉴了桥面平整度的概率模型,提出了桥头跳车激励下的计算模型,并建立了车桥耦合振动方程.通过对30m简支梁桥在桥头跳车的影响下进行了动力效应计算,分析了桥头跳车激励对车桥耦合系统的影响,分别讨论了桥梁结构的动力效应随行车速度、桥头高差的变化而呈现的变化规律.

作 者： 殷立辉 曹楠楠 YIN Li-hui CAO Nan-nan   作者单位： 殷立辉,YIN Li-hui(黑龙江大学建筑工程学院,哈尔滨,150080)

曹楠楠,CAO Nan-nan(哈尔滨市第九中学,哈尔滨,150001) 

刊 名： 黑龙江水专学报  英文刊名： JOURNAL OF HEILONGJIANG HYDRAULIC ENGINEERING COLLEGE  年，卷(期)： 2010 37(1)  分类号： U441  关键词： 车桥耦合振动   桥头跳车   动力效应  

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