苏州凤凰山连拱加小净距隧道计算

苏州凤凰山连拱加小净距隧道计算

苏州市凤凰山隧道属于软弱围岩中浅埋大跨度连拱加小净距隧道,且隧道穿越凤凰山公墓区.隧道上方公墓密集,对隧道设计和施工技术要求很高.基于地层一结构法,用有限元对隧道施工过程进行模拟,重点分析了围岩位移场和应变场以及初期支护、锚杆和二次衬砌的受力,分析隧道横断面危险点,在设计中采取相应安全措施,并优化开挖工法,计算确定隧道爆破施工和机械开挖的埋深分界点.

作 者： 方忠强 王涛 李浩 王新刚 Fang Zhongqiang Wang Tao Li Hao Wang Xingang   作者单位： 江苏省交通规划设计院有限公司,江苏,南京,210005  刊 名： 现代交通技术  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 7(1)  分类号： U452.2+7  关键词： 连拱隧道   小净距隧道   有限元   爆破施工  

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