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新型车用磁流变阻尼器设计
基于磁流变液的混合运动模式和双极线圈分布,从结构类型、元件材料、零件连接、工程应用等多角度考虑,设计出一种结构合理、性能优良、零部件较少并适合于加工的新型车用磁流变阻尼器.
作 者: 过啸鸿 王昊 GUO Xiao-hong WANG Hao 作者单位: 上海电力学院,能源与环境工程学院,上海200090 刊 名: 上海电力学院学报 英文刊名: JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ELECTRIC POWER 年,卷(期): 2010 26(1) 分类号: U463.33 O373 关键词: 磁流变阻尼器 减振器 结构设计【新型车用磁流变阻尼器设计】相关文章:
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