CRTS Ⅰ型板式无碴轨道施工技术

CRTS Ⅰ型板式无碴轨道施工技术

随着2008年<中长期铁路网规划>调整方案的出台,中国高速铁路网的发展速度开始有了超越欧洲、领先世界的势头.调整方案指出,在维持原"四纵四横"客运专线基础骨架不变情况下,增加4000公里的客运专线.客运专线建设目标由1.2万公里调整到1.6万公里以上.在"四横四纵"全面延伸的布局下,预计到2020年,中国每小时200公里及以上时速的高速铁路,建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上.

作 者： 杨旭飞   作者单位： 中铁八局集团有限公司  刊 名： 城市建设  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分类号： U2  关键词： CRTS Ⅰ型板式   无碴轨道   结构组成   施工技术  

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