襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术

时间:2023-04-28 20:03:24 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术

襄渝增建Ⅱ线新大成隧道距既有襄渝大成隧道很近,两线最小净距仅3.65 m,增建Ⅱ线施工控制不好将会严重威胁既有线运营安全.根据隧道现场情况,施工中采取了严格的控制爆破施工技术,既保证了隧道施工的顺利完成,又确保了既有线的安全,可为类似工程施工提供重要参考价值.

襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术

作 者: 杜少成   作者单位: 中铁十四局集团第五工程有限公司,山东兖州,272117  刊 名: 四川建筑  英文刊名: SICHUAN ARCHITECTURE  年,卷(期): 2010 30(1)  分类号: U455.41+1  关键词: 隧道   施工控制   控制爆破  

【襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术】相关文章:

兰渝线桔柑隧道岩溶调查及应对措施04-27

浅议小坡山隧道渗流施工控制技术04-27

襄渝二线胡家沟大桥梁部施工造桥机架梁要点简介04-27

兰渝线西秦岭特长隧道综合地质勘察04-26

浅谈双连拱隧道施工过程控制04-27

马家沟隧道施工技术04-26

三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工技术04-27

隧道湿喷混凝土施工技术04-27

既有隧道维修加固施工技术04-27

岩溶地层隧道施工技术体会04-27