预应力空心板先简支后连续受力性能研究

预应力空心板先简支后连续受力性能研究

先简支后连续结构,不仅具有简支粱桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺.本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承栽能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验.试验结果表明,先简支后连续结构明显优于桥面连续的结构.

作 者： 陈强 周先雁 Chen Qiang Zhou Xianyan   作者单位： 陈强,Chen Qiang(中南林业科技大学,长沙,410004;湖南城市学院,湖南,益阳,413000)

周先雁,Zhou Xianyan(中南林业科技大学,长沙,410004) 

刊 名： 森林工程  英文刊名： FOREST ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 26(1)  分类号： U4  关键词： 预应力砼空心板   简支   连续   承载力  

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