电喷汽油机怠速排放特性研究

电喷汽油机怠速排放特性研究

通过对电喷汽油机的暖机过程和稳定怠速工况的排放试验,分析了空燃比、冷却液温度、转速、负荷和点火提前角等参数对怠速排放特性的影响.试验表明:空燃比越大,CO的排放量越小,HC的排放量也随着空燃比的增大而减小,但当过量空气系数λ超过1.2时,HC排放反而会随着空燃比的增大而有所增加;冷却液的温度越低,HC和CO的排放量越大;当怠速转速增加时,HC和CO的排放量明显降低;推迟点火提前角会使HC的排放量减小;怠速工况时NOx的排放量较少,但会随着负荷而变化.

作 者： 高照亮 赵祥君 GAO Zhaoliang ZHAO Xiangjun   作者单位： 高照亮,GAO Zhaoliang(浙江水利水电专科学校,杭州,310018)

赵祥君,ZHAO Xiangjun(军事交通学院,汽车工程系,天津,300161) 

刊 名： 军事交通学院学报  英文刊名： JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2010 12(1)  分类号： U467.48  关键词： 汽油机   怠速   排放  

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