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汽车大梁用热轧黑皮表面钢板的研制
通过对热轧钢板的氧化层形成机制及影响因素的分析研究,确定了汽车大梁用热轧黑皮表面钢板的成分及热轧工艺制度,研究了钢板氧化层生成特点.采用金相组织观察、SEM分析,X-射线衍射仪分析、力学性能测试等方法,分析了钢板的组织、性能、氧化层形貌及结构组成.结果表明,所试制的热轧黑皮表面钢板氧化层结合良好,氧化层中的Fe3O4含量大于85%,氧化层厚度≤10μm,用于无酸洗工序直接冲压汽车大梁件,氧化层脱落较少,效果良好.
作 者: 时晓光 韩斌 刘仁东 谷春阳 作者单位: 鞍钢股份有限公司 刊 名: 汽车工艺与材料 英文刊名: AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL 年,卷(期): 2009 ""(4) 分类号: U4 关键词:【汽车大梁用热轧黑皮表面钢板的研制】相关文章:
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