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柴油/乙醇双燃料客车发动机电控系统难题解决方案初探
本文首先对国内外柴油/乙醇双燃料发动机电控系统的研究现状进行了分析,提出了一种新颖的柴油/乙醇双燃料混合比的计算机实时控制方法,通过实时检测发动机工况,利用单片机控制柴油机循环供油量所需乙醇的喷射量,使发动机在各种工况下的空气、柴油和乙醇能够按最佳混合比进行燃烧.
作 者: 刘芳 熊锐 唐智 作者单位: 刊 名: 城市车辆 英文刊名: URBAN VEHICLES 年,卷(期): 2009 ""(1) 分类号: U4 关键词: 柴油/乙醇双燃料发动机 电控系统 喷射 排放【柴油/乙醇双燃料客车发动机电控系统难题解决方案初探】相关文章:
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