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路面破损多级评价方法的研究与应用探讨
针对当前规范体系评价路面破损状况的不足,结合江苏省干线公路路面状况的调查分析,通过调整破损换算系数及引入破损单项、多项评价指标,尝试建立了路面破损多级评价方法.实践应用表明,此种方法具有一定的合理性及较强针对性,可为路面养护决策提供参考依据.
作 者: 丁武洋 凌晨 刘强 DING Wu-yang LING Chen LIU Qiang 作者单位: 江苏省交通科学研究院 刊 名: 上海公路 英文刊名: SHANGHAI HIGHWAYS 年,卷(期): 2009 ""(3) 分类号: U4 关键词: 干线公路 路面破损 评价指标 养护决策【路面破损多级评价方法的研究与应用探讨】相关文章:
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