特种车辆主箱体失效分析

特种车辆主箱体失效分析

某特种车辆在行驶过程中先后两次发生主箱体故障.采用断口宏微观形貌观察、金相检查、硬度测试和力学性能测试进行了综合分析.结果表明:箱体发生断裂的主要原因是箱体材料变质处理工艺控制不当,导致粗大且呈条片状共晶硅的存在,降低了材料的塑性,使铸件脆性较大;其次铝板处的应力集中与断裂耳轴处的结构存在薄弱环节,在一定程度上加快了箱体的过载断裂失效.通过严格控制变质处理工艺,将断裂处耳轴的轴臂方向朝上与竖直方向呈一定夹角,同时将此处固定座加粗,可有效避免该特种车辆发生类似故障.

作 者： 李莹 胡春燕 马海全 陈星 LI Ying HU Chun-yan MA Hai-quan CHEN Xing   作者单位： 北京航空材料研究院,中国航空工业集团公司失效分析中心,北京,100095  刊 名： 失效分析与预防  英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年，卷(期)： 2009 4(3)  分类号： U273  关键词： 主箱体   失效分析   过载断裂   共晶硅   变质处理  

【特种车辆主箱体失效分析】相关文章：

《失效分析与预防》征稿简则04-27

油田特种车辆的安全管理04-30

系统相关失效机理分析及防御措施的制定04-29

塔河油田钻具失效原因分析与对策04-27

活塞环失效原因分析及预防对策04-28

主成分分析及算法04-27

特种设备事故管理分析04-26

大型星载天线的展开系统失效树分析04-26

泊条干扰火箭弹发射失效分析04-28

音箱·什么是箱体材料04-26