客运专线列控系统两相邻的应答器之间的最小安装间隔限制研究

客运专线列控系统两相邻的应答器之间的最小安装间隔限制研究

本文以电磁场分布及磁通变化为契机,从静态与动态两个方面分析影响两相邻的应答器之间的最小间隔的因素及采取的应对措施.

作 者： 田晓平   作者单位： 铁道第一勘察设计院通信信号设计处,陕西,西安,710043  刊 名： 中国新技术新产品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(14)  分类号： U2  关键词： 应答器   速度   间隔   磁场   场强  

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