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武广客运专线隧道内悬挂吊柱安装问题探讨
针对武广客运专线区间线间距5 m的双线隧道内采用上下行分别进行吊柱悬挂的形式,在施工及准备阶段遇到关于吊柱长度选型及吊柱限界误差确定的技术问题进行了理论分析,并将分析结果应用在施工中,解决了施工难题,对今后客运专线设计、施工有一定指导意义.
作 者: 曹长安 Cao Chang'an 作者单位: 中铁电气化局集团第三工程有限公司,河南,郑州,450005 刊 名: 电气化铁道 英文刊名: ELECTRIC RAILWAY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分类号: U239.5 关键词: 客运专线 接触网 吊柱 长度 限界【武广客运专线隧道内悬挂吊柱安装问题探讨】相关文章:
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