朔黄线线岔极限温度下定位器偏移超限的探讨

朔黄线线岔极限温度下定位器偏移超限的探讨

针对朔黄线中间站最外侧渡线线岔的结构,分析了其存在的缺陷,提出了解决该类缺陷的2种可行性方案并进行了比较,利用既有结构消除了极限温度下定位器反向偏移超限的现象,在应用中取得了良好的效果.

作 者： 温志萍 Wen Zhiping   作者单位： 朔黄铁路发展有限责任公司,河北,肃宁,062350  刊 名： 电气化铁道  英文刊名： ELECTRIC RAILWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U225.4+2  关键词： 中间站   线岔   定位器   偏移超限  

【朔黄线线岔极限温度下定位器偏移超限的探讨】相关文章：

200 km速度接触网交叉与无交叉线岔的对比04-28

趋势线、支撑线、阻力线06-05

论三维等时线叠加反偏移中的有关问题04-27

流量过程线的自动分割方法探讨04-29

风筝与线08-29

圆形隧道反向曲线隧道中心线两种偏移计算方法的比较04-27

高速电气化铁道接触网交叉式与无交叉式线岔的比较04-27

风筝与线作文【精选】10-19

【精选】风筝与线作文02-20

风筝与线作文（经典）12-05