城市干线交通协调控制仿真优化

城市干线交通协调控制仿真优化

针对最短路径路网搜索复杂过程中的求解问题,从路径优化角度考虑,根据出行者与路网之间的博弈关系,提出诱导条件下路径优化的博弈模型,通过对博弈模型的求解得到出行者和路网之间的最优选择,即实现博弈双方的平衡,最终得到最优路径.通过算例分析,验证诱导条件下路径优化博弈模型的可行性与有效性.

作 者： 刘婷 王秋平 徐卫博 LIU Ting WANG Qiu-ping XU Wei-bo   作者单位： 刘婷,王秋平,LIU Ting,WANG Qiu-ping(西安建筑科技大学,土木工程学院,陕西,西安,710055)

徐卫博,XU Wei-bo(西安长庆科技工程有限责任公司,陕西,西安,710021) 

刊 名： 交通科技与经济  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(3)  分类号： U121  关键词： 路径优化   博弈论   交通诱导   最优选择  

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