双孔平行隧道施工地表沉降

双孔平行隧道施工地表沉降

分别采用Peck公式和随机介质理论计算双孔平行隧道施工引起的地表沉降,并结合具体工程实例确定影响地表沉降的参数取值,并对随机介质理论和Peck公式的参数进行了对比说明,从而指导现场施工.

作 者： 南康 NAN Kang   作者单位： 山西省交通科学研究院,山西,太原,030006  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(11)  分类号： U458  关键词： 双孔平行隧道   随机介质理论   地表沉降   Peck公式  

【双孔平行隧道施工地表沉降】相关文章：

盾构隧道施工引起地表沉降的预测与控制04-27

双线平行隧道地表沉降曲线形状预测分析04-27

浅埋暗挖隧道施工现场监测与地表沉降控制04-29

应用全站仪的隧道地表沉降观测探析04-27

地铁盾构施工对临近隧道底板沉降影响分析04-27

陕西韩城矿区地表沉降变形研究04-29

隧道开挖沉降问题的分析与控制04-27

基于灰色Verhulst模型的隧道拱顶沉降预测04-28

地表注浆在亚粘土隧道开挖中的应用04-29

黄土隧道施工04-27