既有线深路堑爆破设计与施工技术

时间:2023-04-30 05:05:06 交通运输论文 我要投稿
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既有线深路堑爆破设计与施工技术

随着国民经济的高速发展,铁路运量需求不断加大,列车运速不断提高,目前铁路改造或增建二线是缓解铁路营运量紧张状况的有效措施之一.但增建二线施工又大多紧邻既有线,行车密集,线间距小,如何既保证行车安全,同时又满足施工进度要求,做到安全快速施工,是摆在施工单位面前的一道难题.文章全面介绍了浙赣线横峰疏解线(DK1+100~DK1+760段)深路堑石方开挖控制爆破设计与施工技术,值得类似工程借鉴.

既有线深路堑爆破设计与施工技术

作 者: 杨建新   作者单位: 中铁四局技术中心,安徽,合肥,230023  刊 名: 中国高新技术企业  英文刊名: CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES  年,卷(期): 2009 ""(3)  分类号: U415.1  关键词: 深路堑   控制爆破   爆破设计   施工技术  

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