利用电压波形诊断11管交流发电机故障

利用电压波形诊断11管交流发电机故障

发电机是汽车电气系统的主要电源,使用过程中可能发生不发电、输出电压过低、输出电压过高和输出电压不稳等故障.输出电压过低(发动机中高速运转时充电指示灯不灭)现象是最为常见的故障之一,而且通常是不发电故障的前兆.其故障原因主要有发电机皮带张紧力过小、电压调节器故障、发电机内部二极管故障、励磁绕组部分短路、三相绕组故障和导线连接不良.发电机发生故障时,目前常用电压数值测量法和试灯法进行测量分析,其测量的是输出电压的有效值,难以分析输出电压的动态情况,只能评价发电机的总体技术状况,不能确定故障的部位和原因.

作 者： 吴书龙 WU Shu-long   作者单位： 无锡市汽车工程学校,江苏,无锡,214044  刊 名： 汽车电器  英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U463.631.07  关键词：  

【利用电压波形诊断11管交流发电机故障】相关文章：

农用车辆硅整流发电机充电系统的故障快速诊断04-26

农机故障的诊断与预防技术04-26

汽车空调故障诊断04-26

网络故障的诊断和排除04-27

主板诊断卡·什么是故障提示方式04-26

事故车辆故障诊断与排除(下)04-26

型号试验用UPS故障诊断与对策04-26

守时设备故障的自动诊断和报警系统设计04-27

一例奇怪的发电机异响故障04-27

舰船柴油发电机组隐蔽故障研究04-27