路桥过渡段楔形柔性搭板处治技术

路桥过渡段楔形柔性搭板处治技术

介绍了一种新型的桥头跳车处治方法--楔形柔性搭板处治技术,系统阐述了该种方法的加固机理、技术特点、结构型式和施工工艺,并将其应用于靖王高速公路砂性黄土填料的台背跳车处理中.工程实践表明,楔形柔性搭板能明显提高砂性黄土填料的整体性和强度,增强路基的刚度;同时,能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生.且大大减小工程造价,经济效益明显.

作 者： 俞永华 谢永利 杨晓华 张宏光 李新伟 YU Yong-hua XIE Yong-li YANG Xiao-hua ZHANG Hong-guang LI Xin-wei   作者单位： 俞永华,YU Yong-hua(中国公路工程咨询监理总公司,北京市,100101;长安大学公路学院,西安市,710064)

谢永利,杨晓华,张宏光,李新伟,XIE Yong-li,YANG Xiao-hua,ZHANG Hong-guang,LI Xin-wei(长安大学公路学院,西安市,710064) 

刊 名： 公路  ISTIC PKU 英文刊名： HIGHWAY  年，卷(期)： 2006 ""(5)  分类号： U443.82  关键词： 路桥过渡段   楔形柔性搭板   土工格室   砂性黄土   桥头跳车  

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