桥梁桥面板内力计算的探讨

时间:2023-04-29 12:45:53 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

桥梁桥面板内力计算的探讨

指出不同长宽比对桥梁结构桥面板的受力有很大的影响,直接影响桥面板配筋,通过实例对桥面板计算时单、双向板的临界比值进行了研究,并得出了在汽车车辆荷载作用下,长宽比介于1.5~2之间时桥面板的简化配筋方法.

桥梁桥面板内力计算的探讨

作 者: 赵华 ZHAO Hua   作者单位: 中交第二公路设计研究院有限公司,湖北武汉,430056  刊 名: 山西建筑  英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE  年,卷(期): 2009 35(25)  分类号: U443.31  关键词: 桥面板   单向板   双向板   临界比值   长宽比  

【桥梁桥面板内力计算的探讨】相关文章:

桥梁施工裂缝成因的分析与探讨04-26

既有桥梁承载能力评价方法分析探讨04-27

桥梁基桩的屈曲荷载计算04-26

加强危桥改造工程管理的探讨04-27

什么是屏幕面板04-26

桥梁加宽中新增梁对旧桥的影响04-27

探讨桥梁桩基检测中超声波法的应用04-27

繁忙宽阔河流上桥梁的净宽计算分析04-26

计算机机房雷电防护探讨04-27

山区高速公路桥梁设计新理念的探讨04-26