中承拱桥肋板式连续行车道系实践

中承拱桥肋板式连续行车道系实践

中承拱桥普遍采用的横梁简支板体系存在桥面接缝开裂、漏水和跳车等弊病,已不能满足高等级公路高密度行车的需要.本文提出的肋板式新结构和预制拼装新工艺,实现了全桥连续化,极大的提高了行车道系的使用性能.

作 者： 余淑芳 袁海云   作者单位： 余淑芳(江西省高等级公路管理局)

袁海云(江西省公路机械工程局) 

刊 名： 江西建材  英文刊名： JIANGXI BUILDING MATERIALS  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U4  关键词： 中承拱桥   肋板式   预制拼装   行车道系  

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