基于Pro/E与ADAMS的载重车辆轮胎动态特性仿真研究

基于Pro/E与ADAMS的载重车辆轮胎动态特性仿真研究

以轮胎动力学理论为基础,应用Pro/E建立载重车辆轮胎数字化模型并构建与ADAMS软件间专用的模型数据转换接口,以多体系统动力学理论为分析平台,利用ADAMS对载重车辆轮胎进行动态仿真研究与分析,直观描述了力-速度、力-角加速度、转矩-速度和转矩-角加速度的变化关系,并据此研究轮胎与地面间的作用特性,为轮胎的设计制造提供理论依据,大大提高轮胎的设计效率和精度.

作 者： 齐晓杰 于建国 QI Xiao-jie YU Jian-guo   作者单位： 齐晓杰,QI Xiao-jie(东北林业大学交通学院,哈尔滨,150050;黑龙江工程学院汽车工程系,哈尔滨,150050)

于建国,YU Jian-guo(东北林业大学交通学院,哈尔滨,150050) 

刊 名： 车辆与动力技术  英文刊名： VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U463.341+3  关键词： 载重车辆轮胎   动态特性   仿真   ADAMS   Pro/E  

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