山区高速公路线形诱导标志设置的研究

山区高速公路线形诱导标志设置的研究

由于地形、地质和气候条件等因素的制约,山区高速公路的设计标准较低,并且弯道半径、纵坡坡度、路面情况、道路线形综合协调等很难满足车辆快速、安全和舒适的运行要求.因此需要利用交通标志.尤其是线形诱导标志,为在山区高速公路上行驶的驾驶员指示前方线形的变化,提醒其提前采取相应措施.确保行车安全.运用公路测量学上的切线支距法对线形诱导标在山区高速公路的设置进行了探讨.对圆曲线路段的线形诱导标志的设置进行了推导,得出了线形诱导标志的位置.含缓和曲线路段的线形诱导标志的设置思路与圆曲线路段相同,只是应将缓和曲线单独用方程表达.

作 者： 李自林 刘海坤 LI Zi-lin LIU Hai-kun   作者单位： 天津城市建设学院土木工程系,天津,300384  刊 名： 天津城市建设学院学报  英文刊名： JOURNAL OF TIANJIN INSTITUTE OF URBAN CONSTRUCTION  年，卷(期)： 2009 15(2)  分类号： U412.366  关键词： 山区高速公路   线形诱导标志   缓和曲线   切线支距法  

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