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船体总纵强度问题的试验分析
为了了解上层建筑在船体总纵强度中的作用和各种不同航行状态下船体的总纵弯曲应力水平,本文通过试验方法对船舶在航行状态下的总纵弯曲强度进行了测试.通过对测试结果分析得出结论:长上层建筑在船体总纵强度中起着重要作用,顶浪和首斜浪是船舶航行的最危险的工况.
作 者： 付攀 牟金磊 晁爱民 Fu Pan Mou Jinlei Chao Aimin 作者单位： 付攀,晁爱民,Fu Pan,Chao Aimin(海军驻青岛造船厂军事代表室,山东,青岛,266002)牟金磊,Mou Jinlei(海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033)
刊 名： 江苏船舶 英文刊名： JIANGSU SHIP 年，卷(期)： 2009 26(2) 分类号： U661.43 关键词： 船体结构 总纵强度 上层建筑【船体总纵强度问题的试验分析】相关文章：
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