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三峡蓄水对内河大水位差架空斜坡道码头的影响研究
结合重庆某内河架空汽车下河斜坡道码头工程安全性评估和加固方案研究,对码头的库岸稳定性进行了分析.分析中考虑土中水的渗流和土体的变形耦合,求出了在稳定渗流条件下库岸的浸润面,并计算出孔隙水压力.通过分析得到了高填方汽车架空斜坡道桩基的破坏模式、桩内力分布、安全评估策略和加固方案.
作 者: 刘春华 汪承志 王多垠 Liu Chunhua Wang Chengzhi Wang Duoyin 作者单位: 刘春华,Liu Chunhua(重庆市港航管理局,重庆,400020)汪承志,王多垠,Wang Chengzhi,Wang Duoyin(重庆交通大学,重庆,400074)
刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分类号: U4 关键词: 三峡 架空斜坡道 大水位差【三峡蓄水对内河大水位差架空斜坡道码头的影响研究】相关文章:
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