海道测量基准面传递的数学模型

时间:2023-04-26 21:14:16 交通运输论文 我要投稿
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海道测量基准面传递的数学模型

基于平均海面的频谱结构和两验潮站潮位之间的关系模型,对基准面传递的方法原理进行了理论研究。给出了水准联测法的假设条件;发现了同步改正传递法的异步效应和回归分析传递法的时移效应,导出了更精确的传递数学模型;并对几种主要方法进行了理论和实例对比分析。研究还表明:平均海面的回归分析传递法和深度基准面的潮差比传递法均是最小二乘潮位拟合传递法的特殊形式。最小二乘潮位拟合传递法,由于采用了更真实的潮位比较数模而具有更高的传递精度。建议在海道测量工作中广泛使用。

海道测量基准面传递的数学模型

作 者: 刘雁春 LIU Yan-chun   作者单位: 海军大连舰艇学院海洋测绘系,辽宁大连 116018  刊 名: 测绘学报  ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA GEODAETICA ET CARTOGRAPHICA SINICA  年,卷(期): 2000 29(4)  分类号: U675.4  关键词: 海道测量   基准面传递   数学模型   最小二乘拟合模型   hydrographic survey   hydrographic datum transfer   mathematical model   least square fitting model  

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