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双曲线配合法在某软基段沉降预测中的应用
根据武英高速公路某软土路基实验段的实测沉降资料,应用双曲线配合法推测了该路基段的最终沉降量,并与现场实测的沉降数据进行了比较,结果表明,应用双曲线配合法预测软土路基堆载预压的沉降值虽然较实际值稍微偏大,但该方法预测误差较小,精度较高,适用于本工程.
作 者: 朱育雄 陶小委 ZHU Yu-xiong TAO Xiao-wei 作者单位: 朱育雄,ZHU Yu-xiong(湖南省湘潭县交通局,湖南,湘潭,417000)陶小委,TAO Xiao-wei(中南林业科技大学土木工程与土力学院,湖南,长沙,410004)
刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2009 35(24) 分类号: U416.1 关键词: 软土地基 超载预压 工后沉降 双曲线配合法 沉降预测【双曲线配合法在某软基段沉降预测中的应用】相关文章:
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