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激振力作用下钢护筒受力分析及局部加强措施的研究
在对钢护筒进行受力分析时,通常是按照最大荷载乘以冲击系数的方式进行静力分析.文中提出了一种与实际情况更接近的方法:将激振力按照动力荷载输入,对整个结构进行时程分析,并与静力分析的结果相比较,对比不同分析方法得出的结构的应力峰值与分布情况的区别,最后提出钢护筒的局部加强方案,并验算其受力满足要求.
作 者: 芶洁 朱浩 Gou Jie Zhu Hao 作者单位: 芶洁,Gou Jie(贵州交通职业技术学院,贵阳,550008)朱浩,Zhu Hao(中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,武汉,430071)
刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分类号: U4 关键词: 钢护筒 激振力 时程分析 局部加强【激振力作用下钢护筒受力分析及局部加强措施的研究】相关文章:
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