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发动机附件三维布局方法研究
探讨了基于发动机和其附件数字模型的三维自动布局.参考二维大规模集成电路板布局算法,结合发动机的结构特点采用了"二维扇形投影距离"的方法,简化了三维空间最短距离的描述.结合布局规则,在多约束条件下,应用改进的优化算法,实现了对发动机附件的自动布局.在本文的示例中总共布局14个附件,耗时20分钟.
作 者: 罗强 陈志英 作者单位: 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083 刊 名: 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2003 18(4) 分类号: V233 关键词: 航空、航天推进系统 布局 发动机 附件 距离算法【发动机附件三维布局方法研究】相关文章:
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