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潜艇应急燃气吹除过程的理论分析及实验验证
通过对燃气吹除压载水舱过程进行热力学分析,确立了考虑相变产生水蒸气情况下燃气吹除过程的能量方程、质量方程和气体状态方程,推导并建立了压载水舱吹除过程的数理模型.进行了潜艇应急燃气吹除系统的小比例模型原理实验,模拟了水下100 m深度时燃气吹除的排水性能与规律以及燃气吹除过程中的主要性能参数变化情况,并对影响吹除效率的各种因素进行了分析.实验结果与所建立的潜艇应急燃气吹除过程数理模型的仿真结果进行了对比验证,结果表明,通过热力学方法建立的用于燃气吹除过程的工程计算数理模型与实际实验情况符合较好,可用于燃气应急吹除系统的设计及优化.
作 者: 杨晟 余建祖 程栋 巩少峰 Yang Sheng Yu Jianzu Cheng Dong Gong Shaofeng 作者单位: 杨晟,余建祖,Yang Sheng,Yu Jianzu(北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191)程栋,巩少峰,Cheng Dong,Gong Shaofeng(中船重工集团公司第713研究所,郑州,450015)
刊 名: 北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2009 35(4) 分类号: V19 关键词: 应急吹除系统 燃气发生器 燃气吹除 M-H气体状态方程 小比例模型 emergency blowing-off system gas generator gas jet blow-off M-H equations of state-gases small-scale-model【潜艇应急燃气吹除过程的理论分析及实验验证】相关文章:
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