固体推进剂空穴损伤的理论与实验分析

时间:2023-04-27 19:25:22 航空航天论文 我要投稿
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固体推进剂空穴损伤的理论与实验分析

在空穴累积损伤和微孔洞形核、长大和汇合损伤二种损伤模式分析的基础上, 提出一个空穴损伤细观力学模型,根据粘弹性对应原理和数学分析, 求得空穴损伤演变的二个理论数学表达式.采用空穴损伤非接触诊断专利技术, 进行老化药柱的空穴损伤实验研究, 求得一种固体复合推进剂的空穴损伤演变的实验曲线和使用寿命.因为贮存失效临界点是实测的,对比实验分析表明:若药柱贮存时间超过贮存失效临界点,则药柱要出现裂纹,超过的时间越长则药柱中的裂纹就越大.

作 者: 沈庭芳 赵伯华   作者单位: 沈庭芳(北京理工大学,应用物理系,北京,100081)

赵伯华(北京理工大学,机电工程学院,北京,100081) 

刊 名: 推进技术  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年,卷(期): 2002 23(1)  分类号: V512  关键词: 固体推进剂   推进剂可储存性   裂纹   储存寿命   微观力学  

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