可重复使用运载器预测-校正再入制导研究

可重复使用运载器预测-校正再入制导研究

研究了可重复使用运载器的预测-校正再入制导方案.通过对运动方程积分预测飞行器在能量管理段界面处的终端状态,实时调整迎角和倾侧角方案,以使终端状态误差满足要求.对预测-校正算法的实时性问题进行了分析,并给出了解决方案.仿真结果表明,对于不同的初始再入条件,制导方案都可以将飞行器导引到能量管理段界面.

作 者： 潘乐飞 李新国 PAN Le-fei LI Xin-guo   作者单位： 西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072  刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(1)  分类号： V412.4  关键词： 可重复使用运载器   预测-校正   再入制导  

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