倾转旋翼机过渡段最优飞行控制系统设计

倾转旋翼机过渡段最优飞行控制系统设计

针对倾转旋翼机既存在拉力矢量控制又存在空气舵控制的复杂操作特性,在完成倾转旋翼机数学建模的基础上,采用线性二次型最优调节器方法对其过渡段飞行控制系统进行了设计.仿真验证表明,所设计的飞行控制系统能够满足要求,说明了该设计方案的可行性.

作 者： 凡永华 杨军 赖水清 徐敏 FAN Yong-hua YANG Jun LAI Shui-qing XU Min   作者单位： 凡永华,杨军,FAN Yong-hua,YANG Jun(西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072)

赖水清,LAI Shui-qing(中国直升机设计研究所,飞控室,江西,景德镇,333001)

徐敏,XU Min(中国直升机设计研究所,总师办,江西,景德镇,333001) 

刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(1)  分类号： V249.1  关键词： 倾转旋翼机   拉力矢量/空气舵组合控制   线性二次型最优调节器   仿真分析  

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