鼓包对舵的气动特性影响研究

鼓包对舵的气动特性影响研究

运用自适应八叉树结构直角网格Euler算法对舵的流场进行了模拟.与无鼓包的舵相比较,带有鼓包的舵其气动特性,尤其是阻力有所变化.给出了直角网格生成方法以及Euler方程解法.结果显示,本算法很准确地捕捉了激波,真实地模拟了该流场.在此基础上讨论了鼓包及其位置对舵的气动特性的影响.

作 者： 董程栋 叶卫国   作者单位： 董程栋(上海交通大学,1011研究室,上海,200030)

叶卫国(上海航天局,第八设计部,上海,200233) 

刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2002 23(4)  分类号： V211.3  关键词： 鼓包   舵   Euler方程   八叉树结构   直角网格  

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