推力矢量飞机试飞技术模拟研究

推力矢量飞机试飞技术模拟研究

为研究推力矢量飞机的试飞技术,建立了推力矢量飞机的动力学模型,用动态逆方法设计了4种过失速机动控制律,并在地面飞行模拟器上参考标准评估机动动作集(STEMS)进行了飞行模拟试验研究.试验结果表明,使用的4种过失速机动控制模式没有不可接受的操纵响应,飞机采用推力矢量控制后敏捷性明显提高.在模拟导弹攻击目标时,采用过失速机动控制模式具有明显的优势.

作 者： 刘选民 田福礼 俞志刚 LIU Xuan-min TIAN Fu-li YU Zhi-gang   作者单位： 刘选民,LIU Xuan-min(西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072)

田福礼,TIAN Fu-li(中国飞行试验研究院,总工办,陕西,西安,710089)

俞志刚,YU Zhi-gang(中国飞行试验研究院,飞机所,陕西,西安,710089) 

刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(3)  分类号： V212.1  关键词： 推力矢量   过失速机动   试飞技术   飞行模拟试验  

【推力矢量飞机试飞技术模拟研究】相关文章：

射流推力矢量控制技术研究04-26

气动/推力矢量控制面融合方式研究04-26

二元推力矢量喷管导流板的设计研究04-26

战斗机发动机推力矢量控制技术的应用04-27

一类碟型飞行器质量/推力矢量复合控制研究04-27

轴对称矢量喷管数值模拟及数学模型研究04-27

用推力矢量控制技术改进超声速飞行器空气动力特性04-27

固体火箭发动机脉冲推力补偿技术的研究04-26

美国微波电热推力器的发展历史与研究现状04-27

试飞测试校准技术及其发展趋势04-27