基于轨道动力学的椭圆轨道悬停方法

时间:2023-04-28 16:52:08 航空航天论文 我要投稿
  • 相关推荐

基于轨道动力学的椭圆轨道悬停方法

连续有限推力条件下.基于动力学原理设计了伴随卫星相对于椭圆轨道的参考卫星在任意位置实现悬停的方法.给出了对任意椭圆参考轨道实现悬停的开环控制律,推导了一个周期内的速度增量计算公式.特别分析了参考卫星为"Molniya"轨道时,实现悬停需要的控制推力及速度增量.仿真结果表明,"Molniya"轨道正下方1 km的悬停伴飞,一个轨道周期时间内连续有限推力发动机需要产生的速度增量为10.317 m/s.文章提出的方法也可用于椭圆轨道的空间圆或水平圆等非自然编队构型设计.

作 者: 王功波 孟云鹤 郑伟 汤国建   作者单位: 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073  刊 名: 宇航学报  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年,卷(期): 2010 31(6)  分类号: V448  关键词: 连续有限推力   轨道动力学   椭圆轨道   悬停轨道   速度增量  

【基于轨道动力学的椭圆轨道悬停方法】相关文章:

基于测量数据误差特性求解轨道参数的方法04-26

摄动椭圆参考轨道的相对运动状态转移方程04-26

轨道的作文09-26

圆轨道近程自主交会轨道设计04-27

基于非线性约束的参数估计方法及其在轨道确定中的应用04-26

基于技术轨道理论的大学生创业教育探析04-27

基于CMAC网络的飞行器再入标准轨道制导04-26

基于轨道要素差的纬度辐角差表达式04-26

基于GPS的静止轨道卫星自主定轨技术研究04-26

光学交会轨道计算04-26