基于控制论隐式约束的翼型跨音速减阻优化设计

基于控制论隐式约束的翼型跨音速减阻优化设计

采用基于梯度的优化方法来研究气动外形优化设计问题,其梯度的计算是通过求解伴随方程得到,与传统的差分法和遗传算法相比计算量大大减小.采用一种全新的隐式约束处理方法:约束自动地满足而且设计状态不改变,因而程序设计也相对简单高效.给出的算例也达到了预期的优化设计目标.

作 者： 唐海龙 董军 唐智礼 TANG Hai-long DONG Jun TANG Zhi-li   作者单位： 唐海龙,董军,TANG Hai-long,DONG Jun(中国航空工业空气动力研究院,辽宁,沈阳,110034)

唐智礼,TANG Zhi-li(南京航空航天大学,江苏,南京,210016) 

刊 名： 航空计算技术  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(6)  分类号： V211.3  关键词： 翼型   跨音速   控制论   优化  

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